上海长江隧桥通车

　　上海隧江大桥是上世纪开始设计建设的，到2009年10月31日年建成通车。上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道的统称，又称崇明越江通道、沪崇通道工程，为目前世界上规模最大的隧桥结合工程，国家重点公路建设规划中上海至西昌高速公路的过长江通道之一。

　　恰逢改革开放30周年，因此具有鲜明的时代特征。大桥连接的生态宝岛-崇明岛，桥梁本身应该承载更多的生态与环保要求，越江桥梁长达10公里并预留轨道交通，是一座世界级的公轨合建长大桥梁工程。大桥建在万里长江的入海口，堪称万里长江第一桥。

　　桥梁建设在实现它的交通功能的同时，也要考虑发挥它更多的美学价值，上海长江大桥位居长江入海口，堪称万里长江第一桥。如何使桥梁的景观成为上海的一个新地标，经过上海市政院建筑师和工程师的充分沟通，设计团队最后选择了上212米高的人字形桥塔，据称，这在以往的桥梁上还没有使用过。

　　这种人字形桥塔也体现了传统文化天人合一的理念，流畅的桥面从主塔腰际穿过，简洁流畅受力合理的塔形，则体现了力与美的完美结合。此外，上海长江大桥全线还有一个S形弯，这种桥梁的线型布置，既考虑了对水流的影响最小，又与整座桥梁功能要求的线型结合起来，使得它在造型优美的同时还满足了环保上的要求。