日本在华殒命的最高级将领：海军大将大角岑生

　　大角岑生(日文おおすみ みねお，英文Mineo Osumi，1876年5月1日-1941年2月5日)海军大将，男爵。日本海军大臣，30年代海军舰队派清洗条约派的得力干将，大角岑生在视察时坠机殒命，是日本在中日战争中阵亡官阶最高的海军将领。

　　侵华战犯

　　1941年2月5日晨，大角岑生搭乘日本海军的大型运输机“微风号”，率高级幕僚从广州飞往海南岛，在那里组织南太平洋舰队为进攻香港和东南亚做准备。谁知，大角的座机在途经伶仃洋上空时，突遇旋风，运输机引擎失灵，被迫折返珠江口西岸，拟就近迫降三灶机场修理，不料又遇上大雾，飞机迷路后闯入中山县第八区军队的阵地上空。我挺进第三纵队防空观察哨发现了日机，即报纵队司令袁带，袁当即下达射击命令。于是，我三纵机枪群战士便以密集火力射向敌机，运输机中弹后摇摇晃晃向前飞去，接着传来“轰轰”的巨响。村民们循声望去，只见黄扬山的山腰上有一股浓烟腾空，还不断发生爆炸，前后持续了大约半小时。 　不久，搜索部队赶到，在坠机地点展开搜索。在现场找到了几具血肉模糊的日军尸体，其中2具穿着日本海军将军服装。从捡得的证件上发现，头部中弹、额头炸裂者正是日本海军大将大角岑生。

　　早年生活

　　大角岑生于1876年5月1日生于爱知县三宅村(现稻泽市平和町)，原籍高知。幼名亲一，爱知第一中学(现爱知县立旭丘高等学校)毕业后进入攻玉社(海军兵学校予备校)，再进入海军兵学校。1897年毕业，在第24期毕业生中排名第3位。

　　大角海军少尉候补生参加了护卫舰比睿号的远洋训练后，先后服役于加护级巡洋舰岩岛号，以及战斗舰八岛号，大角在尉官时代先后服役于巡洋舰千代田号，装甲巡洋舰吾妻号，单桅战船天龙号，横须贺海兵团，与装甲巡洋舰浅间号。1902年任加护巡洋舰济远号航海长，日俄战争时转任巡洋舰松岛号航海长，并在第三次旅顺口闭塞作战时，指挥釜山丸号的沉塞行动。

　　1906年入海军大学甲种班第5期，升少佐，毕业后即服务于海军省军务局。1909年任驻德武官，升中佐。1912年返国后，任军事参议官东乡平八郎海军大将副官。1913年任巡洋战舰筑波号副长，次年回到海军部，历任军令部参谋，海军省副官，海军大臣秘书官等。1915年升大佐，1917年任战斗舰朝日号舰长，并曾参与1918年英、日联军登陆海参崴的战役。

　　海军大臣

　　第一次世界大战结束后，出任驻法武官，其间还兼任造船造兵监督官与和谈全权委员随员。1920年升少将，1921年回国，回海军省任职。1922年任军务局局长，1923年12月任第3战队司令，1924年4月即回海军省任次官，升中将。在次官任内，由于并未插手条约派与舰队派的纷争而全身而退。1928年任第二舰队司令，1929年任横须贺镇守府司令，1931年升海军大将，任军事参议官，旋任犬养毅内阁的海军大臣。但由于1932年的五一五事件，犬养毅首相被海军中尉三上卓所率领的袭击队刺杀身亡，大角引咎辞职，回任军事参议官。继任首相的斋藤实海军大将任命冈田启介海军大将为海军大臣，但由于冈田于1933年1月即达退役年龄，于是大角又回任海军大臣。，冈田的任命被认为是大角政治盘算下的安排，日后受到许多批判。

　　大角回任海军大臣后，便将日本海军中属于条约派的高级军官，包括海军军令部长谷口尚真海军大将，军事参议官山梨胜之进海军大将，以及寺岛健，堀悌吉，左近司政三，坂野常善等海军中将，用大角自己的名义与以解职，史称“大角人事”。虽然倒向舰队派，大角在面对舰队派的领袖，军令部次长高桥三吉海军中将要求战时需将海军省的部份权力转移给军令部时，却仍然不愿接受。但由于当时军令部总长为伏见宫博恭王元帅海军大将(皇族)，大角无力抗争而只好同意。

　　大角任内以废弃伦敦海军条约，以及扩张海军预算为主要的任务，并毫不掩视其主战观点。1935年他与陆军大臣林铣十郎一同要求议会将国家税收的一半拨用为战费，他说“即便日本国民只能喝稀饭，也要扩建海军 。”但他却反对日本退出国际联盟，因为日本有机会获得南洋岛屿的托管权。原本已与重臣伊东巳代治达成协议，不过因为海军反对陆军进占热河省，协议破裂，日本最终还是退出国联。

　　海军元老

　　1935年因1931年的九一八事变而受封男爵，但他之所以受封的理由仅是“事变勃发时的海军大臣”，这件事受到海军内部的嘲笑，陆军部对此事更是愤恨不平。大角后来因1936年时处理二·二六事件时的无能颟顸而辞职下台，任军事参议官。虽然他本人在海军内的排序，仍是在伏见宫之下的次席之位，不过1940年伏见宫辞去军令部总长一职时，是由历任海军大臣与联合舰队总司令的永野修身接任。

　　殒命广东

　　大众说法

　　1941年初，大角岑生为密谋策划扩大南侵东南亚及发动太平洋战争做实际准备，专程来到。大角岑生先飞抵 上海、南京、武汉等地，与日军派遣军高级指挥官进行必要的接触。尔后，在日本海军驻南京伪国民政府(汪精卫) 军事顾问、著名的“通”须贺彦次郎少将陪同下，到达广州。

　　2月5日上午，广州天气晴好，大角及其随员乘坐海军运输机“微风号”在6架战斗机的护航下向海南岛飞去，机长 为黑濑寅雄。飞机起飞10几分钟后，在途经伶仃洋上空时遇到旋风，而此时飞机引擎也发生故障，被迫折返珠江口西岸。

　　在返航经过广东省中山县大赤坎乡时，被驻军第12集团军挺进第3纵队发现。纵队司令袁带当即下达命令，重 机枪群立刻用密集火力一起向机群射击。运输机被多发子弹击中，失去控制，在两名机上人员跳伞后，坠落于黄杨山的山坳中 。

　　袁带率领部队迅速赶到坠机地点，先行封锁了三条进山的路口，接着进行搜索。在徐徐的余烟中，官兵们找到了10 具血肉模糊的尸体，其中有2具佩戴着日本海军将官服饰。从证件上查明,一名是海军大将大角岑生，他的头部中弹，额头炸 裂，鲜血染红了雪白的海军将官礼服。另一名是海军少将须贺彦次郎，他被烧灼得脸面全非。

　　另一种说法

　　1941年初，大角岑生偕有名的通领贺彦次郎少将来华，代表日本最高军事当局策划扩大侵略战争，并准备赴海南岛就任南太平洋舰队司令官。2月5日凌晨，大角一行从广州乘海军巨型运输机起飞，由6架战斗机护航，飞往海南岛。在途经伶仃洋上空时遇到旋风，飞机引擎发生故障，被迫折返珠江口西岸。坠落于黄杨山。事后，第四战区第3游击区司令袁带官兵赶到现场。

　　6其人葬不见尸1941年2月5日清晨，大角岑生乘坐日本海军的大型运输机(机长黑濑寅雄)，率幕僚从广州机场起飞，由6架战机护航，前往海南岛就任南太平洋舰队司令官，为进攻香港和东南亚做准备。不料，大角的座机在伶仃洋上空突遇旋风，引擎失灵，被迫折返珠江口西岸，拟迫降三灶机场修理。之后又遇大雾，飞机迷航后闯入中山县第八区(大赤坎乡)挺进第三纵队的阵地上空。

　　挺进第三纵队的防空观察哨发现日军运输机后立即上报纵队司令袁带，袁带当即下达射击命令。日军运输机随即遭到地面机枪火力的密集射击，多处中弹失去控制，最终坠毁在珠海市斗门县黄杨山的山坳中。之后，坠机地点发生剧烈爆炸。

　　不久，袁带率领部队迅速赶到坠机地点，先行封锁了三条进山的路口，接着进行搜索。在徐徐的余烟中，官兵们找到了10具血肉模糊的尸体，其中有2具佩戴着日本海军将官服饰。从捡得的证件上发现，头部中弹、额头炸裂者正是日本海军大将大角岑生，成为抗日战争中被武装击毙的最高级海军将领。另一名日本海军少将须贺彦次郎则被烧得尸体焦黑，面目全非。

　　搜索部队还在现场发现了日军的军用地图、笔记本、指挥刀及镍币，以及装有大量日军绝密文件的2个保险箱。此后不久，三纵部队将这些东西装在2个大木箱中，运到了粤北的第七战区司令部。

　　战犯葬不见尸

　　大角岑生的座机被击落后，日军曾紧急出动飞机100余架次，组成多个搜索救援编队，在珠海和新会沿海进行低空拉网搜索，企图寻找飞机残骸，却一无所获。

　　几天后，日军山崎部队派兵从江门乘舰艇入侵斗门，企图到现场处理后事。在月坑北松山、塘基遭到刘登队长率领的广东游击二支队和陈伟民带领的挺进第三纵队第八支队等抗日武装的猛烈阻击。之后，日军又在大赤坎村强行渡河登陆，遭到冯扬武率领的游击队阻击。日军行动受阻后，随即避开斗门墟，绕道进山，但仅找到飞机残骸，大角岑生的尸体无处寻觅，只得撤离。

　　日本最初不承认有飞机被武装击落，直到2月20日，才为大角岑生举行了葬礼。至此，侵华战犯大角岑生在异国他乡落得个葬不见尸的可悲下场 。