50元蓝火车大桥票样收藏价值被看好？

　　第一套人民币中情况就有些不同了，第一套人民币中很多币种的票样都比正票的价格要低，50元蓝火车大桥票样同样是如此。

　　无论是从收藏价值的角度，还是从投资价值的角度来看，第一套人民币都无疑是投资和收藏的最佳选择。稍微了解钱币收藏市场的朋友应该都知道第一套人民币规模庞大，种类繁多。它拥有人民币市场中最多版本的纸币，并且因为它的流通时间短导致现在其存世量已经非常稀少，所以现在第一套人民币是当之无愧的人民币之王。下面我们就来了解一下第一套人民币中50元蓝火车大桥票样的情况。

　　50元蓝火车大桥票样是央行在发行正票之前事先发行的一部分供有关部门和人民群众熟悉纸币特性的纸币。其实，不仅是第一套人民币中存在票样，在后来发行的第二套人民币、第三套人民币和第四套人民币中同样有票样的存在。并且这些票样在对应人民币停止流通进入钱币收藏市场后同样具有收藏投资的价值。而从总体来看，票样的价格和正票的价格还是存在差异的。在第二套人民币和第三套人民币当中，票样目前的市场行情比正票的行情要火爆一些，其市场价格也要高一些。第一套人民币中情况就有些不同了，第一套人民币中很多币种的票样都比正票的价格要低，50元蓝火车大桥票样同样是如此。

　　如今的市场参考价红色火车大桥为5000到40000元左右。蓝色火车大桥为2300到12000元左右。由于它本身存世量少，使得其价值自然的高。50元蓝火车大桥票样本身也有它自己的价值，现在多数藏家将它作为一种收藏的选择。还有一些藏家将其当成备份，因为第一套人民币正票的存世量已经极其稀少，将来存世量缩减到极限，票样的价值就会有所体现，所以对于这个币种的前景，很多藏家还是很看好。

　　最近，拥有一定“年龄”的旧版人民币收藏价格行情可以说是稳中有升，品相好的人民币更是价格不可估量。在第一，二套人民币之后，第三套人民币中的一角钱变成了后起之秀。这一枚纸币的评定值就达到国际的七十级满分的完美率，史上之最。那么还有什么原因让这枚一角纸钞被称之为“钞王”呢?

　　这个第三套背绿一角有两个版本有水印，无水印。虽然是同年代这个标识就可以令它们的价格有天壤之别。有水印的背绿钞价值四五百万左右，没有水印的就少了二十倍的价格。有老收藏家表示，价格虽然高实际上这枚含有水印的背绿一角的数量是非常少的，所以市场上存在的假钞数不胜数，建议大家要仔细辨别。

　　，背绿一角的外在也给它加了不少分。这枚一角钞的正反两面的颜色不同，正面颜色用了深色系列的棕色，主要分为两大板块，一大半板块是人与知识的结合图，另一板块就是壹字，为了突出这个字，底部用蓝色花纹映衬。背面中间是阿拉伯数字1旁边用花纹包围中间的棕色逐渐过渡到绿色，像蝴蝶翅膀一样，所以也被称为蝴蝶版钞。身价贵一些的背绿钞，只是比普通背绿钞多了一个五角空心水印。在这里笔者提醒一下藏友们，由于这两版钞除水印基本相同，所以购买时也要注意，毕竟价格相差甚远，购买的价格也会不同，避免浑水摸鱼现象降临到自己身上。

　　，背绿一角与枣红一与枣红一角其实有一段渊源，当时那个年代枣红一角发行时.不巧，正面的人物被发现走“错路”了，往右边的小路上走了。这是犯了严重左倾的错误。人们群众不乐意了，于是发行了背绿一角顶替，人物也往右倾走向了正确的康庄道路。好景不长，由于一角与两角长得过于相像，不法分子起来歹心，导致钱币流通市场混乱不堪。大起大落的背绿一角成了发行最短的稀有品。这也给它带来了收藏市场的钞王宝座。

　　的确，无论从年代，外貌，名号，传奇的角度看，背绿一角的价格很有可能再创奇迹，所以，笔者提醒一下有意的收藏朋友，由于背绿一角的价值较高，所以购买渠道要正规并且购买时需要仔细辨别真假。