美国土星5号运载火箭，长110米起飞重量3000吨（冯

随着人类科技的发展，运载火箭技术也越来越成熟，不仅需要有强大的运载能力，还要有超强的持续动力，比如美国土星5号运载火箭就是其中之一，它击败俄罗斯的能源号运载火箭称为，起飞重量达到3038吨，可将118吨的物品运送到近地轨道。

美国土星5号运载火箭

土星5号的各项参数都是世界最高的，比如它的高度达到110.6米，起飞重量3038.5吨;总推力达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。一共由三级火箭组成，第一级的长度是42米，直径为10米，尾部的直径最大为13米，采用的是5台F-1发动机，。第二级长25米，直径10米，采用液氧液氢推进剂 ，共用5台J-2发动机。第三级长18.8米，直径6.6米，1台J-2发动机，推进剂为液氧液氢。

在上美国土星5号运载火箭最成功的发射经历，是在1973年将天空实验室空间站成功的送入了近地轨道，而它在17次的发射过程中，全部成功的完成了任务，成功率高达100%，1968年的阿波罗8号载人飞船就是由土星5号运载，那是人类第一次绕月球飞行，一次发射是在1973年。

土星5号的出现有着浓厚的冷战时期的太空竞赛的色彩，当时的苏联在太空竞赛中已经领先美国，于是美国政府加快了运载火箭的研制，之前人类还没有火箭能够将登月的航天器一次运载到近地轨道，其主要原因是推力不够，NASA提出了土星5号的设计方案，采用的是月球轨道交会的办法。

作为运载火箭的大脑，控制设备是非常关键的，土星5号的控制设备由当时最著名的IBM公司制造，安装在第三级火箭的顶端，它控制火箭从起飞到抛弃S-IVB推进器的全过程，包括对火箭的导航和遥测，还能计算出火箭的位置和速度，对偏差进行修正，所以火箭能够运送到既定轨道完全由控制设备决定。

土星5号运载火箭成本

尽管它的推力和体型是顶级的，美国一共也就生产了13枚左右，究其原因是土星5号的成本非常昂贵，数据显示当时美国政府的预算是250亿美元，如果按照现在的行情来这算，每颗的成本至少在几十亿美元，足够制造一艘弗吉尼亚级核潜艇，而且实际投入可能远不止这个数字，最终导致土星5号退役。

土星5号所采用的是液氢液氧，对于技术的要求非常高，安全性也很低，性价比是比较低的，在美国结束登月计划之后，对于这类推力大的运载火箭也不在需要，即使它是著名的之父冯布劳恩设计的，依然逃不掉被淘汰的命运，它在1973年完成一次发射任务之后，就被划入了博物馆中。

传闻土星5号运载火箭图纸烧毁

传言很多人认为它之所以退役的原因并不是成本太高，而是因为图纸被烧毁或者丢失，不过美国的NASA很快就出面澄清，称土星5号的图纸保存完好，只是设计出来过于浪费，而美国航天局的官员还表示，土星5号蓝图保存在马歇尔太空飞行中心的缩微胶片上，建造它需要的零部件已经不再生产，所以想要重建是完成没有可能的。

重建土星5号所面临的问题并不是要找到它的设计蓝图，而是要找到那些能够提供20世纪60年代中期老的硬件设备的厂商，并且发射台和运载火箭装配车间已改装成建航天飞机之用，所以也就没有地方用来作为发射场所了。