广州地铁闹鬼事件 最后一班是灵魂列车

广州地铁闹鬼事件怎么回事? 据说广州地铁常在深夜闹鬼，这是真的吗? 到底是造谣，还是确有此事呢? 就让小编来这个广州地铁闹鬼事件的真相吧。

　　广州地铁闹鬼事件怎么回事? 据说广州地铁常在深夜闹鬼，这是真的吗? 到底是造谣，还是确有此事呢? 就让小编来这个广州地铁闹鬼事件的真相吧。

　　广州地铁的一班是"灵魂列车"! 听人家说一趟车不能坐，因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。 据说，一号线每晚收线后，会用电脑自动控制列车，再走一圈，到站会自动停，原因是迷信，要搭载建地铁时遇难的工人，所以是灵魂列车。甚至连值班的人员也说了，最好不要搭一班车!

　　相信常坐地铁的人都知道，每晚到接近末班的时候，地铁站广播都会说“前往XXX的列车已经停开，请乘客不要再进站候车...",之类的，很少人知道，其实在广播之后，并非他们所说的列车就真的停开了，事实上，还有一班鲜为人知的 “末班车”!据说这是在末班广播播出之后才开的。

　　广州深夜地铁图

　　为了了解此事，记者在2010年12月16号11时11分来到公园前站。地铁运营负责人告诉记者，这就是往广州东站的尾班车。而在此前，地铁站一直在广播往广州东的运营已经结束，各个站也早早挂牌称不能往广州东站了。

　　在站台淡定等车的市民，却有好几十人。为什么广播说没车，其实还有车呢?这位负责人告诉记者，这也好理解，为了防止旅客买票后来不及上一趟车，所以都是提前通知结束运营的，特别是对从其他线转车来的更要提早谢客。“每天坐惯地铁的乘客，都很清楚几点几分是一趟车，就能掐得很准坐上车”。到了节日，晚上尾班车延长一个小时，依然门庭若市。