高铁是用电还是用油
世界奇闻 2023-03-29 08:45www.nkfx.cn世界奇闻
高铁是用电还是用油?一起来看看吧!
高铁是电力进行驱动的,用高压电作为运行动能,高铁的供电电压为27.5千伏,不知道大家有没有注意到高铁其实全程是连着一根电线走的,高铁运行就是靠头上那个的受电弓进行供电的,时速350千米的高铁每小时耗电量为9600度,而时速250公里的高铁每小时耗电4800度。
这些电力都是国家电网提供,电厂发电后通过输电线路送到铁路牵引变电所,把电压调为适合高铁使用的电压,随后再通过接触网馈线送到接触网导线上,再通过接触网与“受电弓”的接触将电供给列车。
受电弓与架空接触网合称受电弓-接触网系统,简称弓网系统。接触网导线与列车头上的“受电弓”进行直接接触,受电弓会将电流引导到列车上,从而牵引列车前行,钢轨有多长,接触网就有多长。
高铁有充电的位置吗
1、高铁是有充电的位置的。高铁上的插座位置,实际情况下充电口在脚边,在地板上方不到十厘米。前方座位下方不远也可能有插座,以及座位的侧边。也可以低着头找一下。
2、两头列车的位置是可以变换方向的,不同的位置,插座口也会变。而车端部插电口则在端墙下饮水机附近。抬头看放行李的墙上,还有可能在洗手间里面。
3、商务座只有一个充电口,在扶手前方;一等座也是一样在扶手位置;两个位置之间的,靠近地板的就是二等座的插座,不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。
4、高铁卧铺插座可能在桌子下方,还可能在铺头上方,卧铺的过道位置墙上也有充电口。
高铁充电是usb还是插头
区别于传统动卧,铺位采用纵向布置,与列车的运行方向平行。每个铺位都靠窗且独立,在每个铺位“床头”的地方,都有充电插座和USB接口。
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