奶奶包隧道的灵异事件，奶奶包隧道恐怖图片/隧

我国源远流长，发生在历史上的事件也有很多，像、奶奶包隧道拆轨事件等等。据说奶奶包隧道发生事故后，居住在隧道旁边的村民经常在这里看见一些不干净的东西，因此奶奶包隧道的灵异事件也传开了。下面我们来看看奶奶包隧道图片以及奶奶包隧道有鬼吗。

奶奶包隧道拆轨事件

死过人的地方总会发生一些灵异事件，特别是死的比较冤的人，死的位置阴气就极深。要想了解奶奶包隧道的灵异事件，我们就得现了解奶奶包隧道拆轨事件，据说这件事过后就灵异事件不断，奶奶包隧道有鬼我们接着往下面看奶奶包隧道恐怖图片。

1981年7月9日凌晨1时30分许，大渡河支流利子依达沟爆发泥石流，把沟口的17米高、百多米长的利子依达大桥冲毁。1时41分，由格里坪开往成都的442次直快旅客列车在尼日站与成都开往金江站(今攀枝花站)的211次快车交会之后，由尼日站开出。

一分钟后，尼日站向前方乌斯河站为442次列车报点期间电话中断，线路不通，无法联络。1时45分，列车以时速40公里速度驶进奶奶包隧道，在转过隧道曲线之后，列车司机王明儒忽然发现隧道出口的山沟旁的护路房倒塌，以及看不到前方利子依达大桥铁轨的反光，便尝试以紧急制动把列车刹停。

由于从隧道通往大桥的路段是下坡段，坡度达14‰，列车未能在桥面中断位置前停下。1时46分，两辆机车、13号行李车、12号邮政车及3辆客车车厢(9至11号)从桥上坠下，其中机车及11至13号车坠入大渡河中，9号和10号车则掉在岸边，8号硬座车厢在桥头的隧道内被强大的冲击力撞出钢轨，翻覆在隧道口外。事件共造成240多人(包括机车内的4名列车长)死亡或失踪，此后奶奶包隧道的灵异事件就发生了。