【米格-21】叛逃带来的致命后果：越战美国曾秘

　　译者注本文原文发表在2010年6月份出版的美国《空军》杂志(AIR FORCE Magazine)上，原作者是约翰•洛伊(John Loery)。约翰•洛伊曾是美国空军一名经验丰富的战斗机飞行员和自由撰稿人，也是一位作家，他已经写了五本有关飞行器性能和航空安全的书。

　　“1966年，以色列人得到了一架米格-21战斗机。从这架秘密得到的米格-21身上，以色列空军和美国空军都获益良多。”

　　以色列人通过秘密手段得到的那架米格-21战斗机正在内华达州的沙漠上空低速飞行

　　背景概述

　　1966年8月16日，伊拉克空军列德夫•穆尼尔上尉(Capt. Munir Redfa)驾驶着一架米格-21喷气式战斗机叛逃以色列。在当时，米格-21是苏联最先进的一款飞机，也是苏俄航空工业的骄傲。很快，这起由以色列政府策划的叛逃事件就给了以色列和美国两国接触有关苏制一线战斗机的性能情报的机会──在未来的岁月中，这两个国家在战争中都将会直接面对这款苏制一线战斗机的挑战。

　　被以色列策反的伊拉克飞行员列德夫•穆尼尔上尉，右为他1998年的照片

　　这款叛逃的米格-21在北约组织中的绰号是“鱼窝-E”，这款能飞到2倍音速的战斗机给以色列维持其空中优势的能力造成了严重的挑战──而且这款飞机还是掌握在以色列最危险、关系也最紧张的邻居的手中。在敌人空军的作战序列中，以色列人直接面对的敌军空军兵力包括叙利亚的18架“鱼窝”、伊拉克的10架“鱼窝”和埃及的34架“鱼窝”。