地铁和轻轨的区别,教你最简单的区分方法/易懂且

在城市的轨道交通中，我们常听到地铁、轻轨这个两个词，很多人往往会将两者弄混淆，也搞不清楚谁是谁，比如广州四号线人们误认为它是轻轨，但实际上它属于地铁，那么究竟地铁和轻轨的区别在哪里呢?小编就用通俗易懂的方式来告诉大家答案。

地铁和轻轨的区别

在比较地铁和轻轨的不同之前，我们需要先消除一些误解。第一种误解“地面下跑的轨道交通是地铁，地面上跑的是轻轨”，这种是错误的，因为不管是地铁还是轻轨，它们都可以建在地上或者地下部分，所以不能从轨道建设的位置来区分。

第二个误解“钢轨较重的是地铁、钢轨较轻的是轻轨”，这种说法在地铁早期的时候可能还有用，因为当时的地铁轨重一般要大于轻轨，不过现在的地铁和轻轨，在钢轨的选择上都已经偏向于用重型的，所用这种区分方式也是不科学的，真正的区别其实在于以下几点。

1、客流量

在地铁和轻轨的区别中，最主要的就是它的客流量大小，通常我们会以单向最大高峰是的客流量来进行比较，其中脐贴的每小时客流量可以达到3-6万人次，而轻轨的客流量则是每小时1-3万人次，如果简单的来说，地铁可以比作大巴车，而轻轨只能算中巴车，车厢数量比地铁要略少。

2、轴重

因为地铁的载客量要更高，所以它的舯具要更高，大部分的地铁的轴重是在13吨以上的，而轻轨的轴重则是在13吨以下，只有越高的轴重才能承载更多的车厢，就能一次载更多的乘客，相信这个道理大家应该是比较容易懂的。

3、平面曲线

所谓平面曲线是指在欧几里德平面、仿射平面或投影平面中的曲线，简单的说就是列车投射到地面的线段，直观来说就是比较列车的长度。一般而言，地铁的平面曲线半径会在300米以上，而轻轨的曲线是100-200米，所以地铁列车要比轻轨要长很多。

4、投资金额

根据规定，申报地铁建设的城市，财政预算收入需要在100亿元以上，生产总值需要在1000亿元以上，城市人口在300万以上，线路的客流规模要在单向高峰小时3万人以上。与之相比，轻轨的条件是预算收入60亿元以上，生产总值600亿元以上，城市人口150万以上。

尽管轻轨和地铁非常相似，两者还是存在细微的不同，比如客流量、轴重、投资金额和申报条件等等，不过对于我们普通乘客来说，造成的影响是微乎其微的，所以对于大部分人而言，地铁和轻轨的区别没有必要去较真，只要它让我们出门方便、安全即可。