摩托车上安装48个气缸，一般人开不起来

现在人们的生活得到了很大的改善，人们的生活当中也不再只是为了一口饭菜而东奔西走，人们有了更多自己的喜好，在这些当中还能够找到关于自己的生活，于是越来越多的人的生活也是过的多姿多彩了起来，无论是什么样稀奇古怪的事情，一旦是找到了它的主人的时候，这件事情也仿佛是被赋予了鲜活的生命。

在现在改装摩托车已经成为了很多人的爱好之一，摩托车也并不仅仅只是一个代步工具，也成为了很多人心目当中的心头好。在我国改装摩托车的话，是一件非常复杂的事情，因为我国是不允许车浪进行过多的改造，如果改造的太多的话，是不允许上路的，这样的事情在外国就没有太多的限制，只要是经过了安全检查之后，就能够取得上路的资格，也正是因为这样，所以在外国，很多的摩托车都是经过了改造，改造之后的摩托车不仅仅是在外形上面完全变成了一个样子，在摩托车的性能上面，也完全是提高到了的一种高度。在外国经常能够看到一些比较拉风的摩托车，一般这样的摩托车都是经过改装之后才变成的这个样子。在网络上就流传着一个非常拉风的摩托车的照片，这个照片当中的摩托车就是经过专门的改造之后才变成的这个样子，为了改造这样的一个摩托车，这位大叔总共只花费了三年的时间在完成的；在改造之后的摩托车，不仅在外形上改变极大，而且这个摩托车还成为了一辆性能及其强大的代表，一本人根本就没有办法驾驭这辆摩托车，而这个驾驭之所以不好驾驭，不仅是因为摩托车的性能变得强大了，还是因为这辆摩托车有着一个非常高的要求，必须是手臂非常长的人才能够开起来，不然一般人连摩托车把都美誉办法够到。

这位外国的大叔将自己的摩托车展现在人们的眼前的时候，就引起了很多人的关注，人们之前都没有见到过这样的摩托车，都想要知道这样的摩托车究竟是如何改造。据了解，这辆摩托车总共是花费了三年的时间才改造成功，而当这辆摩托车改造成功了之后，也成为了世界上气缸数量最多的摩托车，于是也就更加的出名了。

这样一辆摩托车，在人们的印象当中，是从来都没有见到过的，从外表上看上去，就知道这样的一辆摩托车绝对是一个非凡的改造，尤其是那些气缸，对于一辆摩托车来说，也绝对是一个非常不一样的代表。这辆摩托车 的原型是一辆台川崎4000，这样的一辆摩托车本身就已经是一个非常不错的摩托车了，而这位大叔却并不满足于此，于是他就在这辆摩托车上面加上了48个气缸，让这辆摩托车完全变成了的一个样子，完全让人们不知道这辆摩托车究竟是有着什么样的爆发力。，一辆摩托车上面都是只有4个气缸，如果是比较好的摩托车的话，可能就会有6、8、12个气缸了，这样的摩托车就已经是非常顶级的了，这辆摩托车一下子就出现了48个气缸，可想而知是意味着什么。这些气缸都被这位大叔安放在摩托车前部的两侧，一边二十四个，分成三排，一排八个，密密麻麻的分布在摩托车上面，相信不仅仅是很多的摩托车爱好者看到会觉得不可思议，就算是不了解摩托车的人，看到这样的场景也都会觉得密集恐惧症都要犯了。

对于很多人来说，这样的摩托车都是难得一见的东西，这样的一辆摩托车，自然会有着非同一般的动力，当它发动的时候，也必定会像是一头猛兽一样，所以这样的摩托车对于很多的摩托车爱好者来说，绝对是吸引力极强的东西，很多人都想要坐上这辆摩托车感受一下，不过很可惜的是，虽然这辆摩托车的动力非常的特殊，对于人们来说，也是一个不能够轻易就尝试的东西，不仅仅是人们难以驾驭它，还因为这辆摩托车的身上还有着一个非常明显的漏洞；为了安装这些气缸，自然也就会将摩托车的前半身整体的拉长，也就使得这辆摩托车也就只有手臂非常长的人才能够够到，不然就算是有着驾驶的能力，也没有办法驾驶这样的一辆摩托车。