高铁和动车究竟有什么区别？

坐了这么多年的高铁动车，你知道高铁和动车的真正区别吗？高铁的全称高速铁路是铁路系统。

动车全称动车组列车是铁路列车的一种。

而高速铁路是一种广义上比普通铁路速度更快的铁路运输系统，这其中包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。

简单讲，动车是跑在普通铁轨上的高速列车，通常以D字打头；而高铁是跑在高速铁路上的高速列车。



其实动车这一概念，特指动力分散火车，区别于动力集中火车。

普通火车都有一个甚至多个火车头，车厢是不带动力的，所有车厢均需要车头牵引才能运动；而动车指的是将动力分散在各个车厢中的火车，因为车厢也有动力，这样即使没有强劲的车头，火车也可以快速运动。

目前，我国高铁使用的是动力分散技术，在的高铁火车均是动车组，由于运行在高铁线路上，并且速度很快，我们称为高铁动车，国外也有用集中动力运行高铁线路的，比如欧洲之星。



在我国虽然都是动车，可在买票时有时是G开头有时是D开头，那么肯定有人好奇过G开头的高铁，和D打头的动车，到底有什么本质的区别呢？其实，二者在车型和轨道这两个方面上，都是既有联系，又有区别的。

目前用的动车都是CRH系列也就是和谐号。

而G开头的叫做高速动车，只不过它是D开头的动车的一个升级版而已。

动车是一种车，高铁是一条路，他们本质上的确都是动车组，只是速度等级不同。



它们在车型上的区别就是G开头的车性能更好，在运行速度上更快，但G开头的动车只能在新修的高速铁路上运行，所以才被称为高铁。

动车运动的轨道是在有砟轨道上，就是上面铺有石子的轨道，而高铁使用的则是无砟轨道。

这也是许多城市需要新建高铁站的原因之一了。



而D开头的动车既可以在以前改造过的轨道上运行，也可以在新修的轨道上运行。

因为动车的行驶距离短，所以在高速启动的时候，短时间内就能够达到200公里每小时。

等到过段时间以后，动车的速度就会慢慢的降下来，保持在160公里每小时。

高铁就不一样了，高铁的距离比较长，所以全程都几乎保持在200公里每小时的速度，所以相比之下，高铁比动车还是更快一些。

因为速度过快，消耗的能源就会更多，所以，高铁的票价自然比动车的票价要高。