世界上下潜最深的人工海上打捞 爱丁堡号的打捞

世界上下潜最深的人工海上打捞 爱丁堡号的打捞

世界之最网导读今天世界之最网趣谈网小编给大家介绍的是关于世界上下潜最深的人工海上打捞，爱丁堡号的打捞的文章，爱丁堡号真的有很多黄金吗，我们来一起看看吧。

根据科学的计算和实验，证明了只穿游泳服的普通入不能承受深于50米的海水压力，为了应付特殊的事件，人们往往需要下潜到100米以下的海洋中进行作业，这时潜水员就必须穿上特殊的防压服或者乘坐特殊的水下交通工具。有记录的潜水员下潜进行海底打捞的最深距离为245米，这一记录是于1942年5月2日在打捞沉没的英国皇家巡洋舰“爱丁堡号”残骸时创造的。此次打捞从1981年9月7日开始至10月7日完成，历时31天，12个潜水员分6组将随“爱丁堡号”沉入海底的460块金锭全部打捞上来，成为迄今为止收益最多的一次打捞。海底机械作业的最深记录是5258米，那是为了调查1991年8月在太平洋坠毁的一架直升飞机而进行的。，人类制造的无人探测器已经能够潜入1.1万米的深海进行探测。

爱丁堡号轻巡洋舰（英语HMS Edinburgh）是英国皇家海军的一艘城级轻巡洋舰（Ton-class），也是被称为爱丁堡亚级（Edinburgh sub-class）的两艘城级轻巡洋舰中的第一艘。爱丁堡号在第二次世界大战中服役，经历了许多战斗，特别是在北海和北冰洋，1942年在北冰洋被德国潜艇击沉。

舰上的黄金

这次远航时，爱丁堡号携带了4.5长吨（4570千克）的黄金，是苏联向盟军支付的部分货款。465块金条分装在93个木箱中，位于右舷有装甲保护的弹药库内，靠近第一发鱼雷的命中点。当时，这批黄金估计价值150万英镑。

1954年，英国政府授权里司登·比兹利有限公司（Risdon Beazley Ltd.）打捞爱丁堡号。但该项目被搁置，原因是与苏联的关系紧张。1957年，沉船被指定为战争公墓（ar grave），这个麻烦使打捞尝试变得遥不可及。

1970年代后期，对爱丁堡号沉船的兴趣被重新唤起，英国政府越来越急于收回这批金条，不仅是由于它的价值，也是由于日益增长的对以下两种情况的担心沉船被私自洗劫，或者更糟的，被较为靠近的苏联所打捞。

在1980年代初，经验丰富的潜水员凯斯·杰索普（Keith Jessop）为他的公司杰索普海事（Jessop Marine）获得了爱丁堡号的打捞权。杰索普的办法是使用复杂的切割设备，比起其他公司使用炸药的方法，这被认为对战争公墓更加合适。

1981年4月，杰索普海事的打捞船达姆托号（Dammtor）开始在巴伦支海寻找这艘沉船。仅仅10天以后，达姆托号在大约72°N 35°E处发现了沉船，在苏联科拉半岛海岸北北东（NNE）约400千米处，深度约245米（800英尺）。达姆托号使用专用摄像机拍摄了沉船的详细影像，使杰索普和他手下的潜水员能够仔细计划打捞行动。

当年晚些时候，8月30日，潜水支援船斯蒂芬尼托姆号（Stephaniturm）抵达现场，打捞行动展开。一些潜水员在打捞中受伤，但9月15日，一名潜水员进入弹药舱并带回一块金条。10月7日的恶劣天气迫使潜水作业中止前，已经捞起465块金条中的431块，价值当时已超过4300万英镑。另有29块在1986年的后续打捞行动中捞起。但仍有5块下落不明。