外媒：风河将帮柯林斯研发面向未来的航空电子

[PConline 资讯]据外媒报道称，全球领先的智能互连系统软件提供商风河（Wind River）近日正在帮助柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace）研发未来的航空电子系统，其未来的空域将覆盖无人机，商用飞机，直升机等。

目前有几款原型机针对的是城市空中机动解决方案，如空中出租车或革命性飞机模型，下一代商用超音速飞机等。再加上这种自主群体技术，如有人无人驾驶团队及未来垂直升力系统。很明显，如今任何航空航天制造商的技术浪潮都轻而易举变得势不可挡。

虚拟化技术使航空航天制造商能够发展其业务模型来支持新技术插入，例如基于开源的应用程序和新的专有IP，同时在新的安全关键系统中重用传统IP。

为了创建可轻松升级的下一代航空电子系统，柯林斯航空航天公司使用了风河公司Helix虚拟化平台。据介绍，开放式架构设计为未来发展提供了灵活性，允许以经济有效的方式轻松插入商业和军事创新。在单一平台上实现标准化可以解决诸如可负担性、安全认证计划风险、传统软件集成和标准一致性等难题。

据介绍，Helix平台旨在支持未来的应用程序。 Helix Platform不是依赖于专有的单一功能设备，而是使用多操作系统虚拟化，将混合关键性应用程序集成到单个计算软件平台上，从而简化和保护面向未来的设计。基于ARINC 653，POSIX或FACE等行业标准，以及Linux，VxWorks，容器和其他技术等操作系统，应用程序可以是传统或新功能，这开启了系统以适应市场的发展和需求的变化。

采用新功能对于保持市场领导地位和确保技术优势至关重要，但需要对其进行战略性规划进而确保整体可负担性并将风险降至最低。这在宏观层面，跨计划尤为重要。这里面临的挑战是设计随着技术的进步和市场需求的变化而保持相关性的系统。主要目标是编写一次并重复使用多次，升级而不完全重新设计系统，并为未来做好准备，即使不知道将来的具体情况也是如此。。

对于航空航天业而言，在将创新的希望与数十年来发展起来的安全文化相结合时，这带来了独特的挑战。 Helix平台旨在是将安全与技术创新放在平等的地位。虽然政府监管机构仍然是确保安全的关键，但平台可以托管的应用程序可以具有不同级别的认证和关键性。在查看全球计划及其所有升级和改造时，这一点至关重要。一个有趣的用例是将相同的系统销售到几个市场和地区。通常，需要进行一些调整，并且使用混合关键性应用程序而不重新设计整个系统并破坏以前获得的安全认证是至关重要的。

新技术浪潮不应该是挑战而是机遇。 风河对此表示称：“它已经扩展了经验，可以解决将传统系统发展为新的软件定义未来所带来的挑战。安全性和确定性仍然是基石，现在可以通过推动机载系统极限的新功能得到补充。”

via:Neelectronics PConline编译作者:栗子