中东铁路的起点和终点

中东铁路，一条跨越时空的历史见证者，以其独特的“丁”字形路线，见证了东北乃至远东地区的商贸繁荣与变迁。

这条铁路，以哈尔滨为中心，向西延伸至满洲里，向东抵达绥芬河，向南直达大连，全长约2公里。它曾有一个响亮的名号——“东清铁路”，后来随着时代的变迁，更名为“中国东方铁路”，简称“中东铁路”。

回溯历史，中东铁路的修建始于19世纪末20世纪初，那是沙皇俄国为了掠夺东北资源，谋求远东霸权的一项重大决策。1897年8月，铁路建设正式启动，经过数年的艰苦施工，终于在1903年7月正式通车运营。

中东铁路的建成，不仅为商贸发展注入了强大活力，更使得哈尔滨、满洲里、富拉尔基、扎兰屯等地逐渐繁荣起来。当时，这条铁路吸引了众多国家的关注，30多个国家在此设立领事馆和银行，开展贸易活动。

商贸的繁荣带动了这些城市的崛起，也促进了文化的交流与融合。中东铁路成为了一条开放之路，商贸之路，更是文化交流的桥梁。在这里，各国文化交融碰撞，形成了独特的多元文化景观。

如今，中东铁路虽然已经历经百年风雨，但它依然承载着历史的厚重，见证着时代的变迁。它不仅仅是一条铁路，更是一部活生生的历史长卷，诉说着曾经的辉煌与荣耀。